‘സുപ്രീം കോടതി വിധിയെ ഞാൻ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. ബുൾഡോസർ നിയമത്തിനെതിരെ അവർ പല നടപടി ക്രമങ്ങളും നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ആരെങ്കിലും അനധികൃതമായി നിർമാണ പ്രവർത്തനം നടത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ സർക്കാർ ഭൂമി കയ്യേറിയാൽ അവരുടെ കെട്ടിടം ബുൾഡോസ് ചെയ്യാനുള്ള എല്ലാ അധികാരവും ഉത്തർപ്രദേശ് സർക്കാരിനുണ്ട്,’ സിങ് പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ ദിവസമാണ് സുപ്രീം കോടതി സുപ്രധാനമായ വിധി പറഞ്ഞത്. വസ്തുവിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് 15 ദിവസത്തെ മുൻകൂർ അറിയിപ്പ് നൽകാതെയും നിയമപരമായ മാർഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാതെയും കെട്ടിടങ്ങൾ പൊളിക്കരുതെന്ന് സുപ്രീം കോടതി നിർദേശിച്ചു.

രജിസ്‌ട്രേഡ് തപാൽ മുഖേന ഉടമയ്‌ക്ക് നോട്ടീസ് നൽകുകയും നിർദിഷ്ട നോട്ടീസ് കെട്ടിടത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്ത് പതിക്കണമെന്നും സുപ്രീം കോടതി പറഞ്ഞു. നോട്ടീസിൽ അനധികൃത നിർമാണത്തിൻ്റെ സ്വഭാവം, നിയമ ലംഘനത്തിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ, പൊളിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന കാരണം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കണം.

പൊളിക്കുന്നത് വീഡിയോഗ്രാഫ് ചെയ്യണം, മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നത് കോടതി അവഹേളനത്തിന് കാരണമാകും എന്നും സുപ്രീം കോടതി ഉത്തരവിട്ടു. ജസ്റ്റിസ് ബി.ആർ. ഗവായ് , ജസ്റ്റിസ് കെ.വി. വിശ്വനാഥൻ എന്നിവരുടെ ബെഞ്ചാണ് ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചത്.

സർക്കാരിന് കോടതിയോ ജഡ്ജിയോ ആകാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കോടതി പറഞ്ഞു. ഇത്തരത്തിൽ വസ്തുവകകൾ പൊളിക്കുന്ന പൊതു ഉദ്യോഗസ്ഥർ അതിന് ഉത്തരവാദികളായിരിക്കണമെന്നും കോടതി വ്യക്തമാക്കി.

‘സർക്കാരിന് ഒരാളെ കുറ്റവാളിയായി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. കുറ്റാരോപണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാത്രം, സർക്കാർ വ്യക്തിയുടെ സ്വത്ത് പൊളിച്ചാൽ അത് നിയമവാഴ്ചയെ ബാധിക്കും. സർക്കാരിന് ജഡ്ജിയാകാനും കുറ്റാരോപിതരുടെ സ്വത്തുക്കൾ പൊളിക്കാനും കഴിയില്ല. നിയമം കൈയിലെടുക്കുകയും ഇത്തരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പൊതു ഉദ്യോഗസ്ഥർ അവരുടെ ചെയ്തികൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായിരിക്കും ,’ കോടതി പറഞ്ഞു.

ചില കൈയേറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ പോലും പൊളിക്കലാണ് ഏക ആശ്രയം എന്നതിൽ അധികാരികൾക്ക് ഉറച്ച് നിൽക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും സുപ്രീം കോടതി പറഞ്ഞു.

2017ലെ നിയമസഭാ തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് തൊട്ടുമുമ്പാണ് ‘ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് ഫ്‌ലൈ ഓവര്‍’ എന്ന പേരിലുള്ള പാലം യാത്രക്കാര്‍ക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തത്. 563 മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള പാലത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചതിന്റെ 20% ബലമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂവെന്നാണ് പരിശോധനയില്‍ തെളിഞ്ഞത്. പാലത്തിന്റെ ഘടനയില്‍ ഗുരുതരമായ വീഴ്ച സംഭവിച്ചതാണ് പൊളിക്കാന്‍ കാരണം. ഇത് ശ്രദ്ധയില്‍പെട്ടതോടെ ഉദ്ഘാടനം കഴിഞ്ഞ് അഞ്ചാം വര്‍ഷമായ 2022-ല്‍ തന്നെ പാലത്തില്‍ ഗതാഗതം നിരോധിച്ചിരുന്നു. രണ്ടുവര്‍ഷമായി അടച്ചുപൂട്ടിയ പാലം സംസ്ഥാനത്തിന് തന്നെ നാണക്കേടായിരുന്നു.

100 വര്‍ഷത്തെ ആയുസ്സ് ഉണ്ടാകുമെന്നായിരുന്നു ഉദ്ഘാടനവേളയില്‍ സര്‍ക്കാര്‍ പ്രവചിച്ചിരുന്നത്. എന്നാല്‍, ഏതാനും വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്കകം തന്നെ വിള്ളലുകളും മറ്റ് തകരാറുകളും തുടങ്ങി. തുടര്‍ന്നാണ് 2022ല്‍ അടച്ചുപൂട്ടിയത്. അഹ്മദാബാദ് മുനിസിപ്പല്‍ കോര്‍പ്പറേഷന്‍ (AMC) നടത്തിയ ബലപരിശോധനയില്‍ പാലം ഉപയോഗ യോഗ്യമല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു.

അജയ് ഇന്‍ഫ്രയാണ് പാലത്തിന്റെ നിര്‍മാതാക്കള്‍. സംഭവത്തില്‍ അജയ് എന്‍ജിനീയറിങ് ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (എഇഐപിഎല്‍) ചെയര്‍പേഴ്സണ്‍ രമേഷ് പട്ടേല്‍, മക്കളും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര്‍മാരുമായ ചിരാഗ്കുമാര്‍ പട്ടേല്‍, കല്‍പേഷ്‌കുമാര്‍ പട്ടേല്‍, എം.ഡി റാഷിക് അംബലാല്‍ പട്ടേല്‍, പ്രവീണ്‍ ദേശായി, ഭൈലാല്‍ഭായ് പാണ്ഡ്യ തുടങ്ങിയവര്‍ക്കെതിരെ ഇക്കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിലില്‍ കേസെടുത്തിരുന്നു.