പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികളെ മുന്നില്‍ നിര്‍ത്തി പകല്‍കൊള്ളക്ക് കൂട്ടു നില്‍ക്കുന്ന കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാറും ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വിലയിലെ ഇടിവ് കണ്ട മട്ടില്ല. രാജ്യാന്തര വിപണിയില്‍ ബാരലിന് 74 ഡോളറായാണ് ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കൂപ്പു കുത്തിയത്. എന്നാല്‍ ക്രൂഡ് വില 125 ഡോളര്‍ വരെ ഉയര്‍ന്ന സമയത്ത് നിശ്ചയിച്ച അതേ നിരക്കിലാണ് രാജ്യത്ത് ഇപ്പോഴും പെട്രോളും ഡീസലും എല്‍.പി.ജിയും വിറ്റഴിക്കുന്നത്.

റഷ്യയുടെ യുക്രെയ്ന്‍ അധിനിവേശത്തോടെ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ ഉയര്‍ന്നിരുന്നു. 2022 മാര്‍ച്ചില്‍ ബാരലിന് 129 ഡോളര്‍ വരെയായാണ് ക്രൂഡ് വില ഉയര്‍ന്നത്. എന്നാല്‍ ആഗോള സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യ ഭീതിയും ചൈനയില്‍ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി പിടിമുറുക്കുന്നതും പെട്രോളിയം ഉത്പന്നങ്ങള്‍ക്കുള്ള ഡിമാന്റില്‍ വന്‍ കുറവ് സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതാണ് ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ ഇടിയാന്‍ കാരണം. അതേസമയം ലാഭമെടുപ്പിനുള്ള സാധ്യതകള്‍ കൂടുമ്പോഴും നഷ്ടക്കണക്ക് നിരത്തുന്ന എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ പതിവ് കലാപരിപാടികള്‍ തുടരുകയാണ്. ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കൂടിയതിനെതുടര്‍ന്ന് വര്‍ഷത്തിന്റെ ആദ്യത്തില്‍ ഡീസല്‍, എല്‍.പി.ജി വിലയില്‍ വന്‍ നഷ്ടം നേരിട്ടിരുന്നതായാണ് വിശദീകരണം.

ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുറയുമ്പോള്‍ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വില കുറയ്ക്കാതിരിക്കാനുള്ള അടവ് നയമായാണ് ഇതിനെ വിലയിരുത്തുന്നത്. 2022-23 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയില്‍ ഡീസലിന്റെ മാര്‍ക്കറ്റിങ് മാര്‍ജിന്‍(ലാഭം) മൈനസ് 13 ശതമാനമായിരുന്നുവെന്നാണ് എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ വാദം. എല്‍.പി.ജി സബ്‌സിഡിക്കായി കേന്ദ്രം 2200 കോടി നല്‍കിയെങ്കിലും മൊത്തം നഷ്ടം 22,600 കോടിയായിരുന്നുവെന്നും എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ വാദിക്കുന്നു. ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ കുറയുമ്പോള്‍ ആനുപാതികമായി ആഭ്യന്തര വിപണിയിലും എണ്ണ വില കുറയേണ്ടതാണ്.

നേരത്തെ ജനകീയ പ്രതിഷേധം രൂക്ഷമായപ്പോള്‍ വില കുറയ്ക്കാന്‍ തയ്യാറായെങ്കിലും ഇതിന്റെ നേട്ടം ജനങ്ങള്‍ക്ക് ലഭിക്കാതിരിക്കാന്‍ മോദി സര്‍ക്കാര്‍ ഇറക്കുമതി തീരുവ ഉയര്‍ത്തുകയായിരുന്നു.

മഹാരാഷ്ട്രയില്‍ വിമത നീക്കത്തെ തുടര്‍ന്ന് കഴിഞ്ഞാഴ്ചയോടെയാണ് ഏകനാഥ് ഷിന്‍ഡ മുഖ്യമന്ത്രിയായത്.

29 ദിവസം മാറ്റമില്ലാതെ തുടര്‍ന്നശേഷമാണ് ബുധനാഴ്ചയിലെ വിലവര്‍ധന. ഇതുപ്രകാരം ഡല്‍ഹിയില്‍ ഒരു ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ ലഭിക്കാന്‍ 83.97 രൂപ നല്‍കണം. ഡീസലിനാകട്ടെ 74.12 രൂപയുമാണ് വില. കോഴിക്കോട്ടാകട്ടെ 84.42 രൂപയാണ് പെട്രോളിന്റെ വില. ഡീസലിന് 78.48 രൂപയും നല്‍കണം.

കോവിഡ് വാക്‌സിന്‍ വിതരണത്തിന് തയ്യാറായതോടെ ആഗോള വിപണിയില്‍ അസംസ്‌കൃത എണ്ണവില വര്‍ധിച്ചതാണ് ആഭ്യന്തര വിപണിയിലും പ്രതിഫലിച്ചത്. ബ്രന്റ് ക്രൂഡ് വില ബാരലിന് 53,86 ഡോളര്‍ നിലവാരത്തിലെത്തി.

രണ്ട് വര്‍ഷത്തെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന നിലയിലാണ് ഇന്ധന വിലയുള്ളത്. രണ്ടാഴ്ച കൊണ്ട് മൂന്ന് രൂപയോളമാണ് വര്‍ദ്ധിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില്‍ വില കൂടിയതാണ് വിലവര്‍ധനക്ക് കാരണമായതായി കമ്പനികള്‍ പറയുന്നത്.

11 ദിവസത്തിനിടെ പെട്രോളിന് 1.29 രൂപയും ഡീസലിന് 1.99 രൂപയുമാണ് വര്‍ധിച്ചത്. രാജ്യാന്തര വിപണിയിലെ വിലക്കയറ്റമാണ് വില കൂടാന്‍ കാരണമെന്നാണ് വിവരം.

പാചക വാതകത്തിനും കഴിഞ്ഞ ദിവസം 50 രൂപ കൂട്ടിയിരുന്നു. ഇതോടെ ഗാര്‍ഹിക സിലിണ്ടറിന്റെ വില ഇനി 651 രൂപയാകും. വാണിജ്യ സിലിണ്ടറിന് 55 രൂപയാണ് വര്‍ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതോടെ വാണിജ്യ സിലിണ്ടറിന്റെ വില 1293 രൂപയാകും.

അസംസ്‌കൃ എണ്ണയുടെ വില വര്‍ധനവാണ് ഇന്ധന വില കൂടാന്‍ കാരണം. ബ്രന്‍ഡ് ക്രൂഡോയില്‍ വില വീപ്പക്ക് 48.18 ഡോളറില്‍ എത്തി. കഴിഞ്ഞ ചൊവ്വാഴ്ച 46.23 ഡോളറായിരുന്നു.

കോവിഡ് ലോക്ഡൗണ്‍ ഭാഗമായി ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തില്‍ വന്ന കുറവിനെത്തുടര്‍ന്ന് വില താഴ്ന്നതോടെ എണ്ണ ഉല്‍പാദകരായ ഒപെക് ഉല്‍പാദനം വെട്ടിക്കുറച്ചിരുന്നു. ഓരോ ദിവസവും 7.7 ദശലക്ഷം ബാരലിന്റെ കുറവാണ് വരുത്തിയത്. ഇതോടൊപ്പം കോവിഡ് വാക്‌സിന്‍ പരീക്ഷണങ്ങളില്‍ പുറത്തുവന്ന മികച്ച ഫലം ഇന്ധനവില വര്‍ധിക്കാന്‍ കാരണമായി.