ആരോഗ്യ മന്ത്രാലയം നടത്തിയ കര്‍ശന പരിശോധനകളില്‍ 1996ലെ 28-ാം നമ്പര്‍ നിയമം ലംഘിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയതിനെ തുടര്‍ന്നാണ് നടപടി. മരുന്നുകള്‍ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലെ അപാകതകള്‍, ഔദ്യോഗിക ചട്ടങ്ങള്‍ പാലിക്കാതെ മെഡിക്കല്‍ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്തത്, ഭരണപരമായ വീഴ്ചകള്‍ തുടങ്ങിയവ ഫാര്‍മസ്യൂട്ടിക്കല്‍ ആന്‍ഡ് ഫുഡ് കണ്‍ട്രോള്‍ കമ്മിറ്റിയുടെ അന്വേഷണത്തില്‍ വ്യക്തമായി.

ഇത്തരം നിയമലംഘനങ്ങള്‍ രോഗികളുടെ ആരോഗ്യത്തിനും ഔഷധസുരക്ഷയ്ക്കും ഉപഭോക്തൃ അവകാശങ്ങള്‍ക്കും ഭീഷണിയാണെന്ന് മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. ആരോഗ്യ മേഖലയിലെ ഗുണനിലവാരവും പ്രൊഫഷണല്‍ നിലവാരവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി വരും ദിവസങ്ങളിലും പരിശോധനകള്‍ ശക്തമാക്കുമെന്നും നിയമം ലംഘിക്കുന്ന സ്ഥാപനങ്ങള്‍ക്കെതിരെ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത നടപടി തുടരുമെന്നും അധികൃതര്‍ മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കി.

തീപിടിത്ത വിവരം ലഭിച്ച ഉടന്‍ ഫര്‍വാനിയയിലെയും സുബ്ഹാനിലെയും അഗ്നിശമന നിലയങ്ങളില്‍ നിന്നുള്ള സേനാംഗങ്ങള്‍ സ്ഥലത്തെത്തി രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തനവും തീയണയ്ക്കാനുള്ള നടപടികളും ആരംഭിച്ചു. അഗ്നിശമന സേനയുടെ പെട്ടെന്നുള്ള ഇടപെടല്‍ മൂലം തീ കൂടുതല്‍ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പടരുന്നത് തടയാനും നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കാനും സാധിച്ചു.

അപകടത്തില്‍ ഒരാള്‍ സംഭവസ്ഥലത്ത് വെച്ചുതന്നെ മരിച്ചു. പരിക്കേറ്റ നാല് പേരെ ഉടന്‍ തന്നെ സമീപത്തെ ആശുപത്രിയില്‍ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ഇവരുടെ ആരോഗ്യനില സംബന്ധിച്ച കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല.

തീപിടിത്തത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി കുവൈത്ത് ഫയര്‍ ഫോഴ്‌സ് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. മരിച്ചയാളുടെ തിരിച്ചറിയല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടെ കൂടുതല്‍ വിശദാംശങ്ങള്‍ ലഭ്യമായിട്ടില്ല.

മെഡ്-എക്സ് ചെയർമാൻ മുഹമ്മദലി, കെ.എം.സി.സി. ജനറൽ സെക്രട്ടറി അബ്ദുൽ റസാഖ് പേരാമ്പ്ര, ട്രഷറർ എം.ആർ. നാസർ, സെക്രട്ടറി സിറാജ് എരഞ്ഞിക്കൽ, കോഴിക്കോട് ജില്ലാ പ്രസിഡണ്ട്‌ ഫാസിൽ കൊല്ലം,ജില്ലാ ജനറൽ സെക്രട്ടറി ഓ.കെ. മുഹമ്മദ്‌ അലി ആശംസകളർപ്പിച്ചു. ഡോ.എം.കെ. മുനീറും അഡ്വ. ഫാത്തിമ തഹലിയയും സംസാരിച്ചു. ശക്കൂർ കോട്ടകവയൽ, ഫൈസൽ ഓമശ്ശേരി, നാസർകുടുകിൽ, ബഷീർ വാവാട്, അഷ്‌റഫ്‌ കൊടുവള്ളി തുടങ്ങിയവർ പരിപാടിയിൽ സംബന്ധിച്ചു. ജനറൽ സെക്രട്ടറി ഷാഫി കൂടത്തായി സ്വാഗതവും സലീം പരപ്പൻ പൊയിൽ നന്ദിയും പറഞ്ഞു.

കുവൈത്ത്‌ ഇന്ത്യൻ അംബാസഡർ ആദർശ് സ്വൈക, കിഡ്നി ഫൌണ്ടേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ സ്ഥാപകൻ ഫാദർ ഡേവിസ് ചിറമേൽ, കുവൈത്ത്‌ ആരോഗ്യ മന്ത്രാലയത്തിലെ നഴ്സിംഗ് വിഭാഗം മേധാവികൾ, കുവൈത്തിലെ സാമൂഹിക പ്രമുഖർ അടക്കം നിരവധി പേരെ പങ്കെടുപ്പിച്ചു നടക്കുന്ന സാംസ്കാരിക സമ്മേളനവും നഴ്സസ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന കലാ പരിപാടികളും അരങ്ങേറും. വൈകുന്നേരം അഞ്ചു മണിക്ക് പരിപാടികൾ ആരംഭിക്കും.

“ഫ്ലോറെൻസ് ഫിയസ്റ്റ 2023 ” വേദിയിൽ വെച്ച് സീനിയർ നേഴ്സ് മാരെ ആദരിക്കും. കുവൈത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന മുഴുവൻ നേഴ്സ് മാരെയും ഉൾപ്പെടുത്തി പോസ്റ്റർ കോമ്പറ്റിഷൻ, സോങ് കോണ്ടസ്റ്, എന്നിവയും ഇൻഫോക് അംഗങ്ങളുടെ കുട്ടികൾക്കായി വിവിധ മത്സരങ്ങൾ മെയ് 12 നു രാവിലെ 9 മണിക്ക് ആരംഭിക്കും.ഇൻഫോക് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളൂം അന്താരാഷ്ട്ര നഴ്സസ് ദിനത്തിന്റെ പ്രസക്തിയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന “ഇൻഫോക് മിറർ” എന്ന മാഗസിനും പരിപാടിയിൽ പ്രകാശനം ചെയ്യും.

ഇൻഫോക് ഈ വര്ഷം തൃശൂർ ജില്ലയിൽ നിർമ്മിച്ച ഭവനത്തിന്റെ താക്കോൽ ദാനം അന്താരാഷ്ട്ര നഴ്സസ്ന ദിനത്തിന് മുന്നോടിയായി മെയ് 7 ന് നിർവ്വഹിക്കും. പൂർണമായും ഇൻഫോക് അംഗങ്ങൾ സ്വരൂപിച്ച തുക കൊണ്ടാണ് ഭവന നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.കടുവ സിനിമയിലെ “പാലപ്പള്ളി” എന്ന് തുടങ്ങുന്ന ഗാനം ആലപിച്ച അതുൽ നറുകരയും മലയാളികളെ ഒന്നടങ്കം ചിരിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മഹേഷ് കുഞ്ഞുമോനും പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുക്കും.

പ്രസിഡന്്‌ ബിബിൻ ജോർജ്, സെക്രട്ടറി രാജലക്ഷ്മി ശൈമേഷ്, ട്രഷറർ ജോബി ഐസക്, പ്രോഗ്രാം കോഡിനേറ്റർ ഗിരീഷ് കെ.കെ. , മീഡിയ കൺവീനർ ഷൈജു കൃഷ്ണൻ എന്നിവർ പത്ര സമ്മേളനത്തിൽ പങ്കെടുത്തു

കുവൈറ്റ് സിറ്റി:സൗദി അറേബ്യയ്ക്കും കുവൈത്തിനും ഇടയില്‍ അതിവേഗ റെയില്‍പാതയുടെ സാധ്യതാ പഠനം നടത്താന്‍ ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയായ സിസ്ട്രയെ നിയോഗിച്ചതായി സൗദി റെയില്‍വേ കമ്പനിയും സൗദി ജനറല്‍ ട്രാന്‍സ്പോര്‍ട്ടേഷന്‍ അതോറിറ്റിയും വെളിപ്പെടുത്തിയതായി അല്‍ ഖബാസ് ദിനപത്രം റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. MEED മാഗസിന്‍ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗള്‍ഫ് റെയില്‍വേ ശൃംഖലയുടെ ഭാഗമായി സൗദി അറേബ്യയെ ഗള്‍ഫ് സഹകരണ കൗണ്‍സില്‍ രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള മറ്റ് നിരവധി സംരംഭങ്ങള്‍ക്ക് ശേഷമാണ് ഈ നിയമനം. റിയാദിനെയും ദോഹയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിര്‍ദിഷ്ട അതിവേഗ റെയില്‍പ്പാതയുടെ സാധ്യതാ പഠനം നടത്താന്‍ കഴിഞ്ഞ ജൂലൈയില്‍ സിസ്ട്രയെ തിരഞ്ഞെടുത്തിരുന്നു.

റിയാദിനും ദോഹയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ലൈന്‍ ഏകദേശം 550 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ മാഗ്ലെവ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. രാജ്യത്ത് ആസൂത്രണം ചെയ്ത റെയില്‍വേ ശൃംഖലയുടെ ആദ്യഘട്ട പഠനത്തിനും വിശദമായ ഡിസൈന്‍ ജോലികള്‍ക്കുമായി റോഡ്‌സ് ആന്‍ഡ് ലാന്‍ഡ് ട്രാന്‍സ്‌പോര്‍ട്ട് പബ്ലിക് അതോറിറ്റി പൊതു ടെന്‍ഡര്‍ നടത്തിയതിന് ശേഷം കുവൈത്തില്‍ ഗള്‍ഫ് റെയില്‍വേ ശൃംഖലയുടെ പദ്ധതികള്‍ പുരോഗമിക്കുന്നതായി MEED റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തു. ടെന്‍ഡര്‍ രേഖകള്‍ സമര്‍പ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതി മെയ് 30. പദ്ധതിയുടെ ആദ്യഘട്ട ടെന്‍ഡറിന്റെ മൂല്യം ഒരു ദശലക്ഷം ദിനാര്‍ (3.25 ദശലക്ഷം ഡോളര്‍) ആണ്. നിര്‍ദ്ദിഷ്ട സിംഗിള്‍ ട്രാക്ക് പാസഞ്ചര്‍ ട്രെയിനുകളും ചരക്ക് ട്രെയിനുകളും ഉപയോഗിക്കും.

സൗദി അറേബ്യയുമായുള്ള കുവൈത്തിന്റെ തെക്കന്‍ അതിര്‍ത്തിയില്‍ നിന്ന് (നുവൈസീബ് പോയിന്റ്) ഷദ്ദാദിയ നഗരപ്രദേശം വരെ ഇത് 111 കിലോമീറ്റര്‍ ദൂരത്തില്‍ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു. കണ്‍സള്‍ട്ടന്‍സി സേവനങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, അതില്‍ കുവൈത്ത് റെയില്‍വേ പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള പഠനം, നിര്‍ണായക അവലോകനം, ആശയ രൂപകല്പനകള്‍ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യല്‍, വിശദമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈന്‍ പൂര്‍ത്തിയാക്കല്‍, പഠനങ്ങള്‍, ബിഡ് സമര്‍പ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക രേഖകള്‍ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. പാസഞ്ചര്‍ ടെര്‍മിനലും കാര്‍ഗോ യാര്‍ഡും സൗദി അറേബ്യയുമായുള്ള അതിര്‍ത്തി സൗകര്യവും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് വാങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു, നിര്‍മ്മാണ ചെലവ്, പ്രവര്‍ത്തന, പരിപാലന ചെലവുകള്‍, വ്യവസായ സന്നദ്ധത, സാങ്കേതിക അപകടസാധ്യതകള്‍ എന്നിവയുടെ എസ്റ്റിമേറ്റ് തയ്യാറാക്കുന്നു. ജിസിസി റെയില്‍വേയുടെ വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള അവസാന പോയിന്റ് ആണ് കുവൈത്ത്. അതിന്റെ 111 കിലോമീറ്റര്‍ ഭാഗം മൊത്തം ജിസിസി നെറ്റ്വര്‍ക്കിന്റെ ഏകദേശം അഞ്ച് ശതമാനമാണ്.

2008-ല്‍ ഗള്‍ഫ് രാജ്യങ്ങള്‍, ഗള്‍ഫ് കോ-ഓപ്പറേഷന്‍ കൗണ്‍സിലിന്റെ ജനറല്‍ സെക്രട്ടേറിയറ്റ് മുഖേന, ഗള്‍ഫ് രാജ്യങ്ങളില്‍ ഉടനീളം റെയില്‍വേ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതാ പഠനം ഗള്‍ഫ് റെയില്‍വേയ്ക്കായി നടത്തി. എന്നാല്‍ 2009 ലെ ആഗോള സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി, 2011 ലെ അറബ് പ്രക്ഷോഭങ്ങള്‍, 2014 ലെ എണ്ണ വിലത്തകര്‍ച്ച എന്നിവ കാരണം ഇറാഖ്, കുവൈത്ത്, ലിബിയ, ഒമാന്‍, സൗദി അറേബ്യ, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സ് എന്നിവിടങ്ങളില്‍ ആസൂത്രിതമായ റെയില്‍വേ പദ്ധതികള്‍ നിര്‍ത്തിവച്ചു. പൊതുവായ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അഭാവം, കുറഞ്ഞ എണ്ണവില, ആകര്‍ഷകമായ പൊതു-സ്വകാര്യ ബിസിനസ് പങ്കാളിത്ത മാതൃകകള്‍ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലെ പരാജയം എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങളാല്‍ ഗള്‍ഫ് രാജ്യങ്ങള്‍ക്ക് അന്ന് പാളം തെറ്റി. രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തിയുടെ അഭാവമായിരുന്നു ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തടസ്സം. ഗള്‍ഫ് പ്രതിസന്ധിക്ക് മുമ്പുതന്നെ, ഒരു വലിയ ബഹുരാഷ്ട്ര പദ്ധതി എത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സഹകരണം നഷ്ടപ്പെട്ടു. ആറ് ജിസിസി രാജ്യങ്ങളും ഈജിപ്തും 2021 ജനുവരിയില്‍ ഒപ്പുവച്ച അല്‍-ഉല ഉടമ്പടി ജിസിസി റെയില്‍വേ പദ്ധതിയെ വീണ്ടും ട്രാക്കിലാക്കിയിരിക്കുകയാണ്.

വിവിധ ഗവർണറേറ്റുകളിലെ അരീനകൾ, യുവജന കേന്ദ്രങ്ങൾ, സ്‌പോർട്‌സ് സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ എന്നിവയുടെ എണ്ണം വ്യക്തമാക്കുന്ന സർക്കുലർ മസ്ജിദ് സെക്ടർ അഫയേഴ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റ് അണ്ടർ സെക്രട്ടറി സലാഹ് അൽ ശലാഹി ചൊവ്വാഴ്ച പുറപ്പെടുവിച്ചതായി മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.