ജൂൺ രണ്ടിനാണ് രാജ്യത്തെ നടുക്കിയ ട്രെയിൻ ദുരന്തം ഉണ്ടായത്. 297 പേരാണ് ട്രെയിൻ അപകടത്തിൽ മരിച്ചത്.

ജൂണ്‍ രണ്ടിനാണ് രാജ്യത്തെ നടുക്കിയ ട്രെയിന്‍ ദുരന്തം ഉണ്ടായത്. 297 പേരാണ് ട്രെയിന്‍ അപകടത്തില്‍ മരിച്ചത്.

സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നിര്‍ദേശം അനുസരിച്ച് ഭുവനേശ്വര്‍ മുനിസിപ്പല്‍ കോര്‍പറേഷനാണ് മൃതദേഹങ്ങള്‍ അവരുടെ നാട്ടിലെത്തിക്കുന്നത്. നാട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാന്‍ താല്‍പര്യമില്ലാത്തവര്‍ക്ക് മൃതദേഹം അടക്കം ചെയ്യാനായി പ്രത്യേകം സ്ഥലം ഏര്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ജൂണ്‍ രണ്ടിനാണ് ബാലസോറില്‍ ചെന്നൈയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട കോറമണ്ഡല്‍ എക്‌സ്പ്രസും ഹൗറയിലേക്കുള്ള ഷാലിമാര്‍ എക്‌സ്പ്രസും ഒരു ചരക്ക് തീവണ്ടിയും കൂട്ടിയിടിച്ചത്. സംഭവത്തില്‍ 291 പേര്‍ കൊല്ലപ്പെടുകയും 1000 പേര്‍ക്ക് പരിക്കേല്‍ക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.

ഒഡിഷ ട്രെയിൻ അപകടത്തിൽ സിബിഐ കേസെടുത്തിരിക്കുന്നത് റെയിൽവേയുടെ കുറ്റകരമായ അനാസ്ഥയ്ക്കാണ്. അട്ടിമറി സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് എഫ്ഐആറിൽ പരാമർശവും ഇല്ല. കേസ് അന്വേഷിക്കുന്ന സിബിഐ സംഘം, ഇന്നും അപകട സ്ഥലം സന്ദർശിക്കും. അപകടത്തിന്റെ കാരണം സംബന്ധിച്ച് റെയിൽവേ യിലെ വകുപ്പുകൾ തമ്മിൽ ഭിന്നതയുണ്ട്. അപകടം ഉണ്ടായ ലൂപ് ലൈനിൽ ഗതാഗതം പുനസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ബാലസോർ ട്രെയിൻ അപകടത്തിന് പിന്നിൽ അട്ടിമറി എന്ന സംശയത്തെ തുടർന്നാണ്, റെയിൽവേ അന്വേഷണം സിബിഐയെ ഏൽപ്പിച്ചത്. എന്നാൽ പ്രാഥമിക അന്വേഷണത്തിന് ശേഷം സിബിഐ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത എഫ്ഐആറിൽ അട്ടിമറിയെ കുറിച്ച് പരാമർശമില്ല. IPC ചട്ടം 337, 338, 304A, റെയിൽവേ ചട്ടം 153, 154, 175 എന്നിവ അനുസരിച്ചാണ് എഫ്ഐആർ ഇട്ടിരിക്കുന്നത്. മരണത്തിന് ഇടയാക്കിയ അശ്രദ്ധ അടക്കമുള്ള കുറ്റങ്ങൾ ചുമത്തിയാണ് കേസ്. സിബിഎസ് സംഘം അപകടസ്ഥലം വീണ്ടും സന്ദർശിച്ച് പരിശോധന നടത്തും. അപകടം സംബന്ധിച്ച സംയുക്ത പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടിൽ മുതിർന്ന റെയിൽവേ എഞ്ചിനീയർ വിയോജനക്കുറിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. സിഗ്നൽ തകരാറാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന റിപ്പോർട്ടിലാണ് വിയോജിപ്പ്.

സിഗ്നൽ തകരാറല്ല അപകടത്തിന് ഇടയാക്കിയതെന്നും കോറമാണ്ടൽ എക്‌സ്പ്രസിന് ലൂപ്പ് ലൈനിലേക്കല്ല മെയിൻ ലൈനിലേക്കാണ് ഗ്രീൻ സിഗ്നൽ നൽകിയിരുന്നതെന്നും വിയോജനകുറിപ്പിൽ പറയുന്നു. അപകടം ഉണ്ടായ ലൂപ് ലൈനിൽ ഗതാഗതം പുനസ്ഥാപിച്ചു. ദമ്ര തുറമുഖത്തു നിന്നുള്ള ചരക്ക് തീവണ്ടിയാണ് ആദ്യം സർവീസ് നടത്തിയത്. 43 ബിഹാർ സ്വദേശികൾ അപകടത്തിൽ മരിച്ചതായും 44 പേർക്ക് പരുക്ക് ഏറ്റതായും മന്ത്രി ഷാനവാസ് ആലം അറിയിച്ചു.

ദുരന്ത മുഖത്ത് ഏത് കഠിന സാഹചര്യങ്ങളേയും നേരിടാന്‍ പരിശീലനം ലഭിച്ചവരാണ് ദുരന്ത നിവാരണ സേനയില്‍ എത്തുന്നത്. എന്നാല്‍ ഇത്തരമൊരു ദുരന്ത മുഖത്ത് നേരിട്ടു പ്രവര്‍ത്തിക്കേണ്ടി വന്ന അനുഭവം പലര്‍ക്കും ആദ്യമാണ്. അതും ഒന്നും രണ്ടും ദിവസം തുടര്‍ച്ചയായി. ഛിന്നഭിന്നമായ ശരീര ഭാഗങ്ങള്‍ പെറുക്കിക്കൂട്ടി ചേര്‍ത്തുവെക്കേണ്ടി വന്നതും രക്തത്തില്‍ കുളിച്ചു കിടക്കുന്ന ശരീരഭാഗങ്ങള്‍ പെറുക്കിയെടുത്ത് ആശുപത്രിയില്‍ എത്തിക്കേണ്ടി വന്നതും സേനാംഗങ്ങളിലുണ്ടാക്കിയ മാനസിഘാകാതം വളരെ വലുതാണ്. രക്ഷാ പ്രവര്‍ത്തനം കഴിഞ്ഞ് തിരിച്ചെത്തിയ വരില്‍ പലര്‍ക്കും കടുത്ത മാനസിക പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ നേരിടുന്നതായി എന്‍.ഡി.ആര്‍.എഫ് ഡയരക്ടര്‍ ജനറല്‍ അതുല്‍ കര്‍വാല്‍ പറഞ്ഞു.

വല്ലാത്തൊരു മായിക ലോകത്ത് എത്തിപ്പെട്ട അവസ്ഥാണെന്നാണ് സേനാംഗങ്ങളില്‍ ഒരാള്‍ തന്നോടു പറഞ്ഞതെന്ന് കര്‍വാല്‍ പറഞ്ഞു. രക്ഷാ പ്രവര്‍ത്തനം കഴിഞ്ഞ് തിരിച്ചെത്തിയ ശേഷം ഭക്ഷണം കഴിക്കാനോ ഉറങ്ങാനോ കഴിയുന്നില്ലെന്നാണ് മറ്റൊരു സൈനികന്‍ പറഞ്ഞത്.രണ്ടു പതിറ്റാണ്ടിനിടെ രാജ്യം കണ്ട ഏറ്റവും വലിയ റെയില്‍ ദുരന്തത്തിനാണ് ഒഡീഷയിലെ ബഹനാഗാ റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷന്‍ സാക്ഷിയായത്. ഷാലിമാര്‍ കോറമാന്‍ഡല്‍ എക്പ്രസും ബെംഗളൂരു – ഹൗറ സൂപ്പര്‍ ഫാസ്റ്റ് എക്‌സ്പ്രസും ചരക്കു വണ്ടിയും കൂട്ടിയിടിച്ചുണ്ടായ ദുരന്തത്തില്‍ 288 ജീവനുകളാണ് പൊലിഞ്ഞത്. ആയിരത്തോളം പേര്‍ക്ക് പരിക്കേറ്റതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.

ഗീതാഞ്ജലി ഗുപ്ത എന്ന യുവതിയാണ് തട്ടിപ്പിനു ശ്രമിച്ചത്. ട്രെയിൻ അപകടത്തിൽ പരുക്കേറ്റവരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന ആശുപത്രിയിൽ എത്തിയ ഇവർ ആധാർ കാർഡ് സമർപ്പിച്ച് തൻ്റെ ഭർത്താവ് വിജയ് ദത്ത് മരണപ്പെട്ടെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. എന്നാൽ, പൊലീസ് നടത്തിയ അന്വേഷണത്തിൽ ഇവർ പറഞ്ഞത് തെറ്റാണെന്ന് പൊലീസ് മനസിലാക്കി. പിന്നാലെ, ഇവർ സമർപ്പിച്ചത് വ്യാജ രേഖകളാണെന്നും പൊലീസ് കണ്ടെത്തി. പിന്നീടാണ് ഭർത്താവ് കേസ് നൽകിയത്.

അതേസമയം തീവണ്ടിയപകടത്തിൽ റയിൽവേ മന്ത്രലയത്തിനും കേന്ദ്ര സർക്കാരിനുമെതിരെ രൂക്ഷ വിമർശനമാണ് ഉയരുന്നത്.അപകടത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് സിഗ്‌നല്‍ സംവിധാനത്തിലെ അപാകതകളാണെന്ന് പ്രാഥമിക നിഗമനം. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും നിലവാരമുള്ള റെയിലുകള്‍ ഒഡിഷയിലാണെന്നാണ് വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം പ്രധാനമന്ത്രി പറഞ്ഞത്. അതേ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന്റെ ഉദ്ഘാടനം കഴിഞ്ഞ് ദിവസങ്ങള്‍ പിന്നിടും മുമ്പാണ് സിഗ്‌നല്‍ തകരാര്‍ മൂലം ഒഡിഷയില്‍ തന്നെ ട്രെയിന്‍ ദുരന്തമുണ്ടാകുന്നതും 280 പേരുടെ ജീവന്‍ നഷ്ടമാകുന്നതും. എന്നതാണ് വ്യാപകമായ വിമർശനത്തിന് വഴിവച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയുമായി നൂറ്റാണ്ടുകളായി തുടരുന്ന സൗഹൃദവും പതിറ്റാണ്ടുകളായുള്ള നയതന്ത്രബന്ധവും ഈടുറ്റതാണ്. ഇന്ത്യയുടെ ദു:ഖത്തിലും സന്തോഷത്തിലും അറബ് സമൂഹം എന്നും ചേര്‍ന്നുനില്‍ക്കുന്നവരാണ്.

അപകടത്തില്‍ ഇത് വരെ 280 ഓളം പേര്‍ മരിച്ചതായാണ് വിവരം. അപകടത്തില്‍ റെയില്‍വേ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. സൗത്ത് ഈസ്‌റ്റേണ്‍ സര്‍ക്കിള്‍ റെയില്‍വേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണര്‍ എഎം ചൗധരിയുടെ നേതൃത്വത്തിലാണ് അന്വേഷണം.