ചേളാരി ഡി.എം.എസ്. ആശുപത്രിയില്‍നിന്ന് ഷജില്‍കുമാറുമായി കോഴിക്കോട് മെഡിക്കല്‍കോളേജിലേക്ക് പോവുകയായിരുന്ന സാപ്റ്റ്‌കോ ആംബുലന്‍സും കോട്ടക്കല്‍ മിംസില്‍നിന്ന് സുലൈഖയുമായി വൈകീട്ട് 5.30ന് കോഴിക്കോട് ഇഖ്‌റ ആശുപത്രിയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട തെഹല്‍ക്ക ഐ.സി.യു. ആംബുലന്‍സുമാണ് അനിശ്ചിതമായി ഗതാഗതക്കുരുക്കില്‍പ്പെട്ടത്. സമയം വൈകിയതോടെ ഇരു ആംബുലന്‍സുകളിലെയും രോഗികളെ ഫറോക്ക് ചുങ്കം ക്രസന്റ് ആശുപത്രിയിലെത്തിച്ചെങ്കിലും ജീവന്‍ രക്ഷിക്കാനായില്ല.

ഫറോക്കിൽ നിന്നു പരപ്പനങ്ങാടിയിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന സ്വകാര്യ ബസ് പെട്ടെന്ന് യാത്രാക്കാരെ കയറ്റാന്‍ നിര്‍ത്തിയതോടെ പിന്നാലെ വന്ന ഗുരുവായൂരിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന കെഎസ്ആർടിസി ബസിന്റെ പിന്നിൽ തൃശൂരിലേക്കു പോകുകയായിരുന്ന സ്വകാര്യ ബസ് ഇടിക്കുകയായിരുന്നു. നിയന്ത്രണം വിട്ടു നീങ്ങിയ കെഎസ്ആർടിസി ബസ് മുന്നിലുളള ബസിലും ഇടിച്ചു.

തൃശ്ശൂർ സ്വദേശി രേശ്മ (21), വെട്ടിച്ചിറ സ്വദേശി റംല (47), കൊപ്പം സ്വദേശി ഷബീർ (42), വെട്ടിച്ചിറ സ്വദേശി ഹംസ (56), വേങ്ങര സ്വദേശി മുഹമ്മദ് ആസിഫ് (27), കോട്ടക്കൽ സ്വദേശി കുഞ്ഞിമുഹമ്മദ് (36), കർണാടക സ്വദേശി മുബാറക്ക് (28), വാലഞ്ചേരി സ്വദേശി ഹൈദർ (36), തൃശ്ശൂർ സ്വദേശി അഭി (22), കോട്ടക്കൽ സ്വദേശി ഹന്ന സുമി (21), കൊല്ലം സ്വദേശി ഷീന (18), ഗുരുവായൂർ സ്വദേശി ഷൈഖ (39), മലപ്പുറം കാടാമ്പുഴ സ്വദേശി അബ്ദുൽ വാഹിദ് (44), പുകയൂർ സ്വദേശി ഷബിലാൻ (24), കൊല്ലം സ്വദേശി മീനാക്ഷി (18), കണ്ണൂർ സ്വദേശി സുമേഷ് (47), കൊൽക്കത്ത സ്വദേശി ഗൗദം വിശ്വേഷ് (48) തുടങ്ങിയവർക്കാണ് പരിക്കേറ്റത്.

കൂട്ടിയിടിയുടെ ആഘാതത്തിൽ ബസിലുണ്ടായിരുന്നവരുടെ മുഖം ഇടിച്ചാണ് മിക്കയാളുകൾക്കും പരിക്കേറ്റത്. ഓടിക്കൂടിയ നാട്ടുകാരും വ്യാപാരികളുമാണ് രക്ഷാപ്രവർത്തനം നടത്തി പരിക്കേറ്റവരെ ആശുപത്രിയിലേക്ക് മാറ്റിയത്.

നഗരസഭ മാർക്കറ്റ് ഷോപ്പിങ് കോംപ്ലക്സ് കെട്ടിടത്തിന്റെ മുകൾ നിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബിഎസ്എൻഎൽ എക്സ്ചേഞ്ചിന്റെ പിൻവശത്തെ പൂട്ട് പൊട്ടിച്ച് അകത്തു കയറിയാണ് കേബിൾ കടത്തിയത്.

ടെലിഫോൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന പരാതിയെ തുടർന്നു രാവിലെ ജീവനക്കാർ എത്തി പരിശോധിച്ചപ്പോഴാണ് പവർ കേബിളുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതു കണ്ടത്. ഉടൻ ഫറോക്ക് പൊലീസിൽ അറിയിച്ചു.

ഇൻസ്പെക്ടർ പി.എസ്.ഹരീഷ്, എസ്ഐ പി.ടി.സൈഫുല്ല എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പൊലീസും വിരലടയാള വിദഗ്ധ പരിശോധന നടത്തി.

ബാറ്ററിയിൽ പുതിയ കേബിൾ സ്ഥാപിച്ച് വൈകിട്ട് മൂന്നിനാണു എക്സ്ചേഞ്ച് പ്രവർത്തനം പുനഃ സ്ഥാപിച്ചത്. 10,000 രൂപയുടെ നഷ്ടം കണക്കാക്കുന്നു. ബിഎസ്എൻഎൽ സബ് ഡിവിഷനൽ എൻജിനീയറുടെ പരാതിയിൽ പൊലീസ് കേസെടുത്തു അന്വേഷണം തുടങ്ങി.

കഴിഞ്ഞ ഓഗസ്റ്റ് 5നും എക്സ്ചേഞ്ചിൽ കേബിൾ മോഷണം പോയിരുന്നു. അന്നു 60 മീറ്റർ വൈദ്യുതി കേബിളുകളാണു കള്ളന്മാർ മുറിച്ചു കടത്തിയത്.

2016 മാര്‍ച്ചിലാണ് പാലത്തിന്റെ പ്രവൃത്തി ആരംഭിച്ചത്. രണ്ടു വര്‍ഷകാലാവധിയില്‍ പൂര്‍ത്തിയാക്കേണ്ട ജോലി ആറു മാസം വൈകിയാണ് ഉദ്ഘാടനത്തിനൊരുങ്ങുന്നത്. പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ഡിസൈന്‍ വിങ് രൂപകല്‍പന ചെയ്ത മേല്‍പാലങ്ങളുടെ നിര്‍മാണച്ചുമതല ഊരാളുങ്കല്‍ ലേബര്‍ കോണ്‍ട്രാക്ട് കോഓപ്പറേറ്റിവ് സൊസൈറ്റിയാണ് ഏറ്റെടുത്തത്. 51.41 കോടി രൂപ എസ്റ്റിമേറ്റിലുള്ള തൊണ്ടയാട് മേല്‍പാലത്തിന് 474 മീറ്ററാണ് നീളം. 12 മീറ്റര്‍ വീതിയില്‍ 18 സ്പാനുകളിലാണ് പാലം നിര്‍മിച്ചത്.
രാമനാട്ടുകര മേല്‍പാലത്തിന് 440 മീറ്റര്‍ നീളമാണുള്ളത്. 14 സ്പാനുകളുള്ള പാലത്തിന് 74 കോടി രൂപയാണ് ചെലവ്.

രണ്ടു മേല്‍പ്പാലത്തിലും എല്‍.ഇ.ഡി ബള്‍ബുകളാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. പാലത്തിനു താഴെ 5.5 മീറ്റര്‍ വീതിയില്‍ സര്‍വീസ് റോഡുകള്‍ സജ്ജമാക്കുന്നുണ്ട്. നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി കേന്ദ്രസര്‍ക്കാര്‍ പദ്ധതിയില്‍ ബൈപ്പാസ് ആറു വരിയാക്കുന്നുണ്ട്‌